東京大学大学院工学系研究科 都市生活学・ネットワーク行動学研究グループ

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審査付論文

2024年

• Urata, J. & Hato,E.,Dynamic discrete choice model and its estimation algorithm with dynamic inconsistent expected utility in an uncertain situation, Transportation Research Part C, Vol.158, January 2024, 104408.(https://doi.org/10.1016/j.trc.2023.104408）
• Koseki, R., Fukutani, K. and Hato,E, Long-Term Settlement Choice Model for Refugees’ Humanitarian Aid Routes Management in the Fukushima Nuclear Disaster, the 103rd Transportation Research Board Annual Meeting, TRBAM-24-03659, 2024.
• Wakabayashi, Y., Hato, E. and Watanabe, K., Markov model of asphalt pavement including internal deterioration for evaluating life cycle costs, the 103rd Transportation Research Board Annual Meeting, TRBAM-24-05030, 2024.
• Nishi, T. and Hato, E., Transit Signal Priority Based on Deep Reinforcement Learning for Multiple Intersections, the 103rd Transportation Research Board Annual Meeting, TRBAM-24-01998, 2024.
• Owaki, T., Kobayashi,R., Yoshimura, T., and Hato,E., Modeling Pedestrian Route Choice in Touristic Area Using Prism-Constrained RL Models: A Case Study of Dogo District, the 103rd Transportation Research Board Annual Meeting, TRBAM-24-06068, 2024.
• 小川 大智, 羽藤 英二, 衛星画像情報を用いた歩行者-自動車の経路選択不均衡モデル, 都市計画論文集, Vol. 60, 2024.
• 倉澤龍平, 羽藤 英二, COVID-19の蔓延によるテレワーク導入が活動時間と場所の選択に与えた影響, 都市計画論文集, Vol. 60, 2024.
• 手代木祐可子, 羽藤 英二, 豪雨災害における住民同士の情報伝達機構と避難の動的制御, 都市計画論文集, Vol. 60, 2024.
• 増田慧樹, 羽藤 英二, 多期間展開ゲームに基づく立地行動モデルを用いた事前復興インセンティブの最適設計, 都市計画論文集, Vol. 60, 2024.
• 松永隆宏, 羽藤 英二, BLE観測の不確実性を考慮した屋内3次元経路選択モデルの推定, 都市計画論文集, Vol. 60, 2024.

2023年

• Zeeshan M., Urata J., & Hato E., A tri-level optimization model to design transit routes for public buses and privately owned commercial vehicles with elastic passenger demand, THE 27th International Conference of Hong Kong Society for Transportation Studies (HKSTS), 2023.
• Ndaruhutse, J. C., Iryo T., & Hato E., Alleviation of passenger queues in a resource constrained bus network with a case study in Kigali, Rwanda, THE 27th International Conference of Hong Kong Society for Transportation Studies (HKSTS), 2023.
• Ogawa, D., & Hato E., Interaction between pedestrian and vehicle route choice problem based on generative adversarial network, THE 27th International Conference of Hong Kong Society for Transportation Studies (HKSTS), 2023.
• Masuda, S., & Hato E., Malkov Process-based Dynamic Optimization Problem for the Maintenance and Relocation of Critical Urban Facilities under Uncertain Future Conditions, THE 27th International Conference of Hong Kong Society for Transportation Studies (HKSTS), 2023.
• Thalgaskotuwa, D.H.M.K.S., & Hato, E., Dynamic Mobility Management for Heterogeneous Post-disaster Population with Hidden Markov Model – A Case Study in Sri Lanka, The 9th International Symposium on Transport Network Resilience (INSTR), 2023.
• 奥田 勇, 羽藤 英二, 内生性を考慮した経路選択モデルによる最適駐車場配置問題, 都市計画論文集, Vol. 58, No. 3, pp. 1646-1653, 2023.
• 小川 大智, 羽藤 英二, 敵対的逆強化学習を用いた歩車相互作用モデルの推定, 都市計画論文集, Vol. 58, No. 3, pp. 1678-1684, 2023.
• 白井 帆香, 羽藤 英二, 繰り返し行動を考慮したスケジューリングモデルによる需要調整型公共交通システム, 都市計画論文集, Vol. 58, No. 3, pp. 1638-1645, 2023.
• 増橋 佳菜, 羽藤 英二, 位置データを用いた渋谷の都市更新に伴う歩行者行動の変容分析, 都市計画論文集, Vol. 58, No. 3, pp. 1140-1147, 2023.
• Thalgaskotuwa D.H.M.K.S., Maeda A., Koseki R., & Hato E., Pareto frontier analysis for pre-disaster recovery urban planning considering heterogeneity of residential location choices, The 16th World Conference on Transport Research, 2023.
• Masuda, S., & Hato E., An empirical analysis of the forgetting mechanism in repeated evacuations with the recursive logit model, The 16th World Conference on Transport Research, 2023.
• Ogawa, D., & Hato E., Using quantized representation to low-rank approximation for traffic flow, the 16th World Conference on Transport Research, 2023.
• Ogawa, D., & Hato E., Enhancing Joint Behavior Modeling with Route Choice using Adversarial Inverse Reinforcement Learning, The 26th edition of the IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC 2023), Bilbao, Bizkaia, Spain, 2023.
• Hayashi, Y., & Hato E., Mitigating Congestion with Auctions: A Game Theoretic Approach for Selfish Autonomous Vehicles, The 26th edition of the IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC 2023), Bilbao, Bizkaia, Spain, 2023.
• 近藤 愛子, 浦田 淳司，羽藤英二, 選択肢の不確実性を考慮した動的離散選択モデル, 交通工学論文集, Vol. 9, No. 2, pp. 197-204, 2023.
• 望月 陽介, 浦田 淳司, 災害復旧期の交通需要予測のための時間変化するパラメータのリアルタイム推定手法, 交通工学論文集, Vol. 9, No. 2, pp. 19-27, 2023.

2022年

• 月田光, 羽藤英二：駅まち回遊における正規化RLモデルの空間移転性, 交通工学論文集, Vol. 8, No. 2, pp. 194-202, 2022.
• 小関玲奈, 山本正太郎, 羽藤英二：津波・水害常襲地域における都市形成と災害後の都市計画的対応に関する比較分析, 土木学会論文集D2, Vol. 78, No. 1, pp. 47-58, 2022.
• 増田慧樹, 羽藤英二, 小関玲奈, 飯塚卓哉：再帰ロジットを援用した復興都市計画のパレートフロンティア分析, 交通工学論文集, Vol. 12, No. 1, pp. 11-20, 2022.
• M. Shimizu, T. Yoshimura, E. Hato, Can probability neglect bias promote social distancing during the COVID-19 pandemic?: Transportation Research Part F, Vol. 84, pp. 363-374, 2022.
• 小関玲奈, 羽藤英二：大規模災害後の動学的人口移動予測に基づく復興補助政策の決定とその修正, 都市計画論文集, Vol. 58, No. 3, pp. 674-681, 2022.
• F. Mayuzumi, E. Hato, A dynamic passenger-and-fright coalition structure generation algorithm using zero-suppressed binary decision diagram (ZDD), Proceedings of the 26th HKTS conference, 2022.
• R. Kobayashi, E. Hato, Dynamic landholding pattern choice model, Proceedings of the 26th HKTS conference, 2022.
• M. Zeeshan, J. Urata, E. Hato, Bus lane network design considering travel time reliability in multi-modal transport networks, Proceedings of the 26th HKTS conference, 2022.
• Y. Mochizuki, J. Urata, Online parameter estimation method of a multi-agent simulator for demand prediction in a disaster restoration period, Proceedings of the 26th HKTS conference, 2022.
• F. Mayuzumi, K. Hayakawa, E. Hato, A dynamic scheduling algorithm based on marginal contribution in mixed passenger-and-freight delivery networks, Proceedings of IEEE 25th ITSC, p. 3556-3563, 2022.
• T. Murahashi, E. Hato, Sequential optimization for spatiotemporal edge auctions based on complete enumeration using ZDD, Proceedings of IEEE 25th ITSC, 2022.

2021年

• H. Sakai, M. Shimizu, T. Yoshimura, E. Hato, Psychological reactance to mobility restrictions due to the COVID-19 pandemic, a Japanese population study, Frontiers in Psychology, Vol. 12, pp. 1-7, 2021.
• 四戸秀和, 羽藤英二, 中出舞：地方都市郊外の旧村地域における動的景観構造 - 愛媛県松山市余土地区及び久米地区の農地景観の変遷過程に着目して, 都市計画論文集, 2021, Vol. 56, No. 3, pp. 1061-1068, 2021.
• 小川瑞貴, 羽藤英二, 石井健太：起終点交通量を潜在変数とする多様体学習とネットワークデザインのための代理モデルの構築, 都市計画論文集, Vol. 56, No. 3, pp. 1351-1358, 2021.
• 小関玲奈, 羽藤英二：巨大災害後の広域人口移動予測に向けた動的居住地選択モデル, 都市計画論文集, Vol. 56, No.3, pp. 595-602, 2021.
• 小林里瑳, 羽藤英二：市整備に伴う回遊選択の変化に応答的な土地の両面市場モデル, 都市計画論文集, Vol. 56, No. 3, pp. 524-531, 2021.
• J. Urata, E. Hato, Dynamics of local interactions and evacuation behaviors in a social network, Transportation Research Part C, Vol. 125, pp. 1-18, 2021.
• 若林 由弥, 羽藤 英二, 渡邉 一弘：舗装の内部劣化や修繕種別を考慮したマルコフ劣化モデルによるLCC評価手法の構築, 舗装工学論文集, Vol. 26, No. 2, pp. 103-110, 2021.

2020年

• 小林里瑳, 羽藤英二：再帰的意思決定を考慮した動学的土地所有形態選択モデル, 都市計画論文集, Vol. 55, No.3, pp. 674-681, 2020.
• 飯塚卓哉, 羽藤英二：津波避難データの2つの回答バイアスに着目した動的活動経路選択モデルの推定手法, 都市計画論文集, Vol. 55, No.3, pp. 682-689, 2020.
• 小関玲奈, 羽藤英二：松江城下町構造の変容とその継承過程に近代以降の大火と洪水が与えた影響, 都市計画論文集, Vol. 55, No.3, pp. 745-752, 2020.

2019年

• Y. Hara, E. Hato, Analysis of dynamic decision-making in a bicycle-sharing auction using a dynamic discrete choice model, Transportation, Vol. 46, No. 1, pp. 147-173, 2019.
• Y. Oyama, E. Hato, Prism-based path set restriction for solving Markovian traffic assignment problem, Transportation Research Part B, Vol. 122, pp. 528-546, 2019.
• 石井健太, 山野壱成, 羽藤英二：オイラー・ラグランジュ型観測に基づく経路選択モデルの情報量推定, 都市計画論文集, Vol. 54, No. 3, pp. 726-733, 2019.
• 米澤実保, 清水大暉, 羽藤英二：時空間スケジューリングモデルを用いた局所的な混雑の総合評価手法, 都市計画論文集, Vol. 54, No. 3, pp. 734-741, 2019.
• 小林里瑳, 羽藤英二：EMアルゴリズムを用いた土地所有形態選択問題のモデル化, 都市計画論文集, Vol. 54, No. 3, pp. 1245-1252, 2019.
• 萩原拓也：釜石市・大槌町におけるリアス式海岸集落の空間整備と居住地形成に関する研究, 都市計画論文集, vol. 54, No. 3, pp. 1051-1058, 2019.

2018年

• Y. Oyama, E. Hato, Link-based measurement model to estimate route choice parameters in urban pedestrian networks, Transportation Research Part C, Vol. 93, pp. 62-78, 2018.
• Y. Hara, E. Hato, A car sharing auction with temporal-spatial OD connection conditions, Transportation Research Part B, Vol. 117, pp. 723-739, 2018.
• 小林里瑳, 羽藤英二：土地の様相と所有形態の変遷から見る既成市街地の新陳代謝と空間変容 ‐ 明治期から昭和期における道後温泉地域を対象に ‐ , 都市計画論文集, Vol. 53, No. 3, pp. 251-258

2017年

• 浦田淳司, 羽藤英二：津波リスク最小化のための送迎避難交通の最適動的制御とその求解方法, 交通工学論文集, Vol. 3, No. 3, p. 1-10, 2017.
• 大山雄己, 羽藤英二：一般化RLモデルを用いた災害時の経路選択行動分析, 交通工学論文集, Vol. 3, No. 5, pp. 1-10, 2017.
• 吉野大介, 羽藤英二：包絡分析法を用いた地域公共交通需要の顕在化率に関する動的評価, 都市計画論文集, Vol. 52, No. 3, pp. 802-809, 2017.
• 大山雄己, 羽藤英二：多目的最適化に基づく歩行者の活動ネットワークデザイン, 都市計画論文集, Vol. 52, No. 3, pp. 810-817, 2017.
• 大山雄己, 羽藤英二：時間構造化ネットワーク上の確率的交通配分, 土木学会論文集D3, Vol. 73, No. 4, pp．186-200, 2017.
• 大山雄己, 羽藤英二：観測誤差分散のリンク固有性に着目した経路選択モデルの構造推定, 土木学会論文集D3, Vol. 73, No. 5, pp. 597-608, 2017.
• Y. Oyama, E. Hato, A discounted recursive logit model for dynamic gridlock network analysis, Transportation Research Part C, No. 85, pp. 509-527, 2017.
• 早川敬一郎, 羽藤英二：閉ループ構造を有する過飽和ネットワークの交通制御, 土木学会論文集D3, 2017.
• Y. Hara, E. Hato, Analysis of dynamic decision-making in a bicycle-sharing auction using a dynamic discrete choice model, Transportation, pp. 1-27, 2017.
• S. Fukuyama, A. Ito, E. Hato, Modeling of lane changing behavior with microscopic interactions using driving simulator, Proceedings of the 22nd HKSTS conference, 2017.

2016年

• 吉野大介, 羽藤英二：ゼロサプレス型二分決定グラフを用いたデマンド交通の運行経路の高速列挙手法の提案, 土木学会論文集D3, Vol. 72, No. 5, pp.1229-1239, 2016.
• 浦田淳司, 羽藤英二, 柳沼秀樹： 将来効用の動学的異質性を考慮した避難開始選択モデルの構築, 土木学会論文集D3, Vol. 72, pp. 261-277, 2016.
• 大山雄己, 羽藤英二：時空間制約と経路相関を考慮した歩行者の活動配分問題, 都市計画論文集, Vol. 51-3, pp. 680-687.
• 福山祥代, 羽藤英二：確率的活動領域に着目した歩行者の速度・角度選択問題, 都市計画論文集, Vol. 51-3, pp. 688-694.
• G. Parady, E. Hato, Accounting for spatial correlation in tsunami evacuation destination choice: A case study of The Great East Japan Earthquake, Natural Hazards, Vol. 82, No. 2, pp. 797-807, 2016.
• Y. Oyama, E. Hato, A link-based map matching algorithm with structural estimation method, the 5th hEART symposium, 2016.
• G. Parady, E. Hato, Accounting for spatial correlation in tsunami evacuation destination choice: A case study of the Great East Japan Earthquake, the 95th TRB annual meeting, 2016.
• Y. Oyama, K. Chikamatsu, Y. Shoji, E. Hato, M. Koga, Trajectory-oriented traffic management using sequential discount rate: a case study of the Great East Japan Earthquake, the 11th ITS European congress, 2016.
• A. Shafique, E. Hato, Travel mode detection with varying smartphone data collection frequencies, Sensors, Vol. 16, No. 5, 716, 2016.

2015年

• 吉野大介, 羽藤英二： DEAに基づく公共交通潜在需要評価モデルの提案と被災地でのケーススタディ, 土木学会論文集D3, Vol. 71, No. 5, pp. 961-975, 2015.
• 福山祥代，羽藤英二：ネットワーク上の空間計画に向けた観測と行動モデルの展開, 土木学会論文集D3, Vol. 71, No. 5, pp. 1-19, 2015.
• A. Shafique, E. Hato, Modelling of accelerometer data for travel mode detection by hierarchical application of binomial logistic regression, Transportation Research Procedia, Vol. 10, pp. 236-244, 2015.
• A. Shafique, E. Hato, Formation of training and testing datasets, for Transportation Mode Identification, Journal of Traffic and Logistics Engineering, Vol. 3, No. 1, pp. 77-80, 2015.
• 中村英夫, 宮下浩一, 羽藤英二, 岸井隆幸： パーソントリップ調査のための加速度センサを活用したRandom Forest による移動手段推定手法, 交通工学論文集, Vol. 1, No. 5, pp. 10-18, 2015
• 芝原貴史, 羽藤英二：道後地区における都市構造と建築組成の更新が都市組織の変容に与える影響, 都市計画論文集, Vol. 50, No. 3, pp. 531-538, 2015.
• A. Shafique, E. Hato, Use of acceleration data for transportation mode prediction, Transportation, Vol. 42, No. 1, pp. 163-188, 2015.

2014年

• 原祐輔, 羽藤英二：乗捨て型共同利用交通システムに対する利用権取引制度の設計とその解法の提案, 土木学会論文集D3, Vol. 70, No. 4, pp. 198-210, 2014.
• 永杉博正, 羽藤英二：ネットワークの閉路特性に着目した駅周辺街路の回遊性分析とその適用, 都市計画論文集, Vol. 49, No. 3, pp. 711-716, 2014.
• 大山雄己, 福山祥代, 羽藤英二：活動欲求を考慮した離散-連続モデルによる小滞在発生メカニズムの分析, 都市計画論文集, Vol. 49, No. 3, pp. 375-380, 2014.
• A. Shafique, E. Hato, H. Yaginuma, Using probe person data for travel mode detection, World Academy of Science, Engineering and Technology, Vol. 8, No. 10, pp. 1482-1486, 2014.
• Y. Asakura, E. Hato T. Maruyama, Behavioural data collection using mobile phones, Mobile Technologies for Activity-Travel Data Collection and Analysis, pp. 17-35, 2014.

2013年

• 渡邉浩司, 羽藤英二, 岸井隆幸：集約型都市構造実現に向けた都市計画道路見直しの実証研究, 交通工学論文集, Vol. 48, pp. 52-61, 2013.
• 浦田淳司, 羽藤英二：津波避難時の避難開始時刻に与える事前行動の影響分析 -東日本大震災における陸前高田市での避難行動を対象として-, 都市計画論文集, Vol. 48, No. 3, pp. 807-812, 2013.
• 伊藤創太, 羽藤英二：動的経路選択モデルを用いた吸収マルコフ連鎖交通量配分, 都市計画論文集, Vol. 48, No. 3, pp. 447-452, 2013.
• 大山雄己, 羽藤英二：ボロノイ分割ネットワークを用いた逐次移動-滞在選択モデル, 都市計画論文集, Vol. 48, No. 3, pp. 1107-1112, 2013.
• S. Itoh, E. Hato, Combined estimation of activity generation models incorporating unobserved small trips using probe person data, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol.10, pp.525-537, 2013.
• J. Urata, E. Hato, An evacuation - chain based dynamic assignment model with evacuation timing and delay penalty, Proceedings of the 18th HKSTS conference, 2013.
• A. Kokubun, E. Hato, Incorporating the built environment interaction into spatial changes pattern models to understand urban metabolism Tokyo's residential area, Journal of Civil Engineering and Architecture, Vol. 7, No.7, pp. 854-866, 2013.
• 國分昭子, 羽藤英二：既成住宅市街地個別更新における敷地動態選択モデル推定とシミュレーションによる住宅地景観形成と相互作用に関する研究, 土木学会論文集D1, Vol. 69, No. 1, pp. 29-41, 2013.
• 浦田淳司, 羽藤英二：複雑ネットワークモデルを用いた豪雨災害時の協調行動形成に関する研究, 土木学会論文集D3, Vol. 69, No. 1, pp. 29-40, 2013.

2012年

• 大山雄己, 羽藤英二：街路景観の連続性を考慮した逐次的経路選択モデル, 都市計画論文集, Vol. 47, No. 3, pp. 643-648, 2012.
• J. Urata, E. Hato, Modeling the cooperation network formation process for evacuation systems design in disaster areas with a focus on Japanese megadisasters, Leadership Manage. Eng., Vol. 12, pp. 231-246, 2012.
• 福山祥代, 羽藤英二：バルセロナの歴史的発展過程と歩行者の行動圏域を考慮した広場, 土木学会論文集D1, Vol. 68, No. 1, pp. 13-25, 2012.

2011年

• 斉藤いつみ, 羽藤英二：時間的選択構造に着目したEVシェアリングの加入・利用選択モデル, 都市計画論文集, Vol. 46, No. 3, pp. 271-276, 2011.
• 國分昭子, 羽藤英二：既成市街地住宅地の個別更新における空間改変と住環境諸要素の関係性の研究 - 東京都目黒区事例における敷地変容と住宅タイプ選択モデルを用いた分析 - , 都市計画論文集, Vol. 46-3, pp. 523-528, 2011.
• 植村恵里, 羽藤英二：都市空間における逐次的街路 - 速度選択モデルを用いた歩行者行動分析, 都市計画論文集, Vol. 46-3, pp. 241-246, 2011.
• 原祐輔, 羽藤英二：不確実性下における利用権取引制度の取引行動分析, 交通工学論文集, Vol. 46, No. 2, pp. 59-68, 2011.

2010年

• Y. Hara, E. Hato, An optimal price design of mobility sharing services using participation-usage choice model, Proceedings of the 15th HKSTS conference, pp. 469-476, 2010.
• 樋口智幸, 羽藤英二：ハバナ旧市街の保存修復型再開発に関する研究：観光・福祉・住宅政策に取り組む開発主体としてのハバナ市歴史官事務所, 都市計画論文集, Vol. 45, No. 3, pp. 217-222, 2010.
• 福山祥代, 羽藤英二：街路ネットワーク分析による広場空間の立地特性の把握：イタリア・スペイン旧市街の街路ネットワークを対象として, 都市計画論文集, Vol. 45, No. 3, pp. 421-426, 2010.
• 原祐輔, 羽藤英二：EVシェアリングのサービス加入・利用モデルを用いたサービス料金設計, 都市計画論文集, Vol. 45, No. 3, pp. 445-450, 2010.
• E. Hato, Development of behavioral context addressable loggers in the shell for travel-activity analysis, Transportation Research Part C, Vol. 18, No. 1, pp. 55-67, 2010.

2009年

• H. J. P. Timmermans, E. Hato, Electronic instrument design and user inetrfaces for activity-based modeling, Transport Survey Methods, pp. 437-462, 2009.

2008年

• E. Hato, Y. Asakura, M. Kashiwadani, Incorporating pattern-matching into a data-oriented activity simulation using probe person systems, Transportat Simulation: Beyond Traditional Approaches, pp. 137-151, 2009.

2007年

• 渡辺美穂, 羽藤英二：移動軌跡に着目した都市空間の歩行速度分析, 都市計画論文集, Vol. 42, No. 3, pp. 535-540, 2007.

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発表論文・ポスター

2024年

• 小川 大智, 羽藤 英二, マルコフゲーム経路選択モデルにおける多様な相互作用の安定的マルチモーダル学習, 第69回土木計画研究発表会(春大会), 2024.
• Laureen ATTOLOU, 渡邉 萌, 羽藤 英二, Optimizing mixed-activity scheduling routes for new public transportation services, 第69回土木計画研究発表会(春大会), 2024.
• Honoka Shirai, Eiji Hato, Efficient and equitable transit services using an activity model-based reservation adjustment, 17th International Conference on Travel Behavior Research, 2024.
• 古橋 郁一, 林 由翔, 大宮 博之, 石田 貴志, 羽藤 英二, OBD を用いた高速道路上の車群内追従モデルの検証, 交通工学研究発表会, 2024.
• Daichi Ogawa, Eiji Hato, Estimation of Behavioral Asymmetry in Multi-Agent Interaction using Satellite Imagery, 30th Anniversary of Transportation Research Part C, 2024.
• Satoki Masuda, Eiji Hato, Combinatorial reconfiguration problem based on MFD for evacuation management under disasters, 30th Anniversary of Transportation Research Part C, 2024.
• 松永 隆宏, 羽藤 英二, 駅構内における三次元経路選択モデルの多様体推定, 第79回土木学会全国大会, 2024.
• Daichi Ogawa, Eiji Hato, Analysis of mutual spatial features in mixed pedestrian and vehicular spaces using AIRL, The 27th IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems, 2024.
• Takahiro Matsunaga, Eiji Hato, Three-Dimensional Pedestrian Route Choice Model with　Quantization of Observational Uncertainty, The 27th IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems, 2024.
• Daichi Ogawa, Eiji Hato, Implementing Lipschitz continuous multi-modal learning in joint route choice models for pedestrians and vehicles, HKSTS, 2024.
• Ryuhei Kurasawa, Eiji hato, Xiao Fu, CAUSAL ANALYSIS OF THE IMPACT OF TELEWORK DURING COVID-19 ON ACTIVITY CHOICE BEHAVIOR IN TOKYO, HKSTS, 2024.
• Takahiro Matsunaga, Eiji Hato, Joint Estimation of Latent OD Matrix and 3D Route Choice Model Across Railway Station Boundaries based on Manifold Learning, HKSTS, 2024.
• Fumihito Furuhashi, Validation of an Innovative Car-Following Model Using GNNs and PINNs with Multi-Modal AI on On-Board Diagnostics, HKSTS, 2024.
• Satoki Masuda, Eiji Hato, Dynamic Reconfiguration Strategies for Managing Shelter and Road Congestion in Urban Emergency Evacuations, HKSTS, 2024.
• 古橋 郁一, 追い越し過程における車群状態の類型化と状態遷移ダイアグラムの分析, 土木計画学, 2024.
• 小川 大智, 羽藤 英二, 相互作用正則化による多主体均衡型行動モデルの安定性解析, 土木計画学, 2024.
• 増田 慧樹, 羽藤 英二, 反実仮想機械学習を用いた行動変容のための情報提供方策の最適化, 土木計画学, 2024.

2023年

• 羽藤英二, 原発と津波 -復興はどう記憶されていくのか, 都市史学会, 2023.
• 石井 良治, 羽藤英二, 首都圏鉄道生活圏における時空間制約の異質性に着目したmixed-RLモデルとその汎化性, 第68回土木計画学研究発表会(秋大会), 2023.
• 増田 慧樹, 羽藤 英二, 立地行動における相互動学的意思決定とその解空間の性質, 第68回土木計画学研究発表会(秋大会), 2023.
• 小川 大智, 羽藤 英二, ナッシュ均衡下における複数軌跡同時戦略の敵対的生成と実証, 第68回土木計画学研究発表会(秋大会), 2023.
• Yavari, N., & Hato E., バルセロナ、タブリーズ、テヘランの比較歴史ネットワーク分析, 第68回土木計画学研究発表会(秋大会), 2023.
• 平井節生・羽藤英二，明治期の道路整備について―「鉄道優先策」の実像―”，土木史研究講演集，Vol.43. pp.161-172, 2023.
• 林 由翔, 羽藤 英二, 自動-手動走行混在流における情報化パラドクス改善のための制度設計, 第67回土木計画学研究発表会(春大会), 2023.
• 倉澤龍平, 羽藤 英二, COVID-19が移動活動パターンに与えた影響のパネルデータ分析, 土木学会全国大会, 2023.
• 増田 慧樹, 羽藤 英二, MFD-RL配分モデルを用いた豪雨災害における垂直・水平避難の予測制御, 第67回土木計画学研究発表会(春大会), 2023.
• Ndaruhutse, J. C., Iryo T., & Hato E., Analysis of Passenger Queues Toward the Improvement of Public Transport Service in Kigali City, 第67回土木計画学研究発表会(春大会), 2023.
• 渡邊 萌, 羽藤 英二, 離散選択とその選択肢集合形成に生じる内生性バイアスの補正モデル, 第67回土木計画学研究発表会(春大会), 2023.

2022年

• 近藤愛子, 浦田淳司, 羽藤 英二：選択肢の不確実性を考慮した動的離散選択モデル, 第42回交通工学研究発表会, 2022.
• 望月陽介, 浦田淳司：災害復旧期の交通需要予測のための時間変化するパラメータのリアルタイム推定手法, 第42回交通工学研究発表会, 2022.
• 近藤愛子, 浦田淳司, 羽藤 英二：認知的到達不可能性による選択肢集合を考慮した避難滞在場所の動的選択, 第65回土木計画学研究発表会, 2022.
• 望月陽介, 浦田淳司：災害復旧期の交通需要予測のための時間変化するパラメータのリアルタイム推定手法, 第65回土木計画学研究発表会, 2022.
• 村橋拓真, 羽藤英二：時空間エッジオークションと解空間全列挙による最適化計算アルゴリズム, 第65回土木計画学研究発表会, 2022.
• 黛風雅, 羽藤英二：貨客提携ネットワーク上の動的システム最適配分とそのシャープレイ評価, 第65回土木計画学研究発表会, 2022.鈴木大樹, 河内大輝：道路ネットワークデータ更新性能指標及び道路推論モデルの性能比較, 第65回土木計画学研究発表会, 2022.
• A. Kondo, J. Urata, E. Hato, Dynamic evacuation location choice model with risk-responsive survival of alternatives, the 30th TRISTAN symposium, 2022.
• T. Murahashi, E. Hato, Dynamic schedulling auction using time-expanded decision diagram, the 30th TRISTAN symposium, 2022.
• S. Masuda, E. Hato, Macroscopic network design for dynamic evacuation scheduling with MFD-based assignment using the recursive logit model, the 30th TRISTAN symposium, 2022.
• J. Urata, Solving a simultaneous behavioral decision problem during interactions using quantum optimization, the 30th TRISTAN symposium, 2022.
• 村橋拓真, 羽藤英二：動的スケジューリングオークションに基づく交通量配分と解空間全列挙による最適化計算, 第77回土木学会全国大会, 2022.
• 増橋佳菜, 羽藤英二：2005-2021年の渋谷における回遊行動変容の因果推論, 第77回土木学会全国大会, 2022.
• S. Masuda, E. Hato, Evacuation choice modeling using reinforcement learning based on the multi-armed bandit problem, the 12th IDRiM conference, 2022.
• K. Thalgaskotuwa, E. Hato, Heterogeneity of pre-disaster residential location choices problem: Do survivors need more time or incentives?, the 12th IDRiM conference, 2022.
• 小林里瑳, 羽藤英二：Gale-Shapleyアルゴリズムによる微視的土地取引メカニズムのモデル化と実証, 第66回土木計画学研究発表会, 2022.
• 増田 慧樹, 羽藤 英二：異質性に着目した強化学習に基づく動的避難目的地選択モデル, 第66回土木計画学研究発表会, 2022.
• 小川 大智, 羽藤 英二：離散コサイン変換に基づく交通流理論の量子化表現, 第66回土木計画学研究発表会, 2022.
• 新井 拓朗, 羽藤 英二：遠隔勤務労働市場のマッチングを考慮した都市立地均衡モデル, 第57回都市計画学会全国大会, 2022.
• R. Koseki, E. Hato, Modeling long-term recursive migration choices after super disasters: a case study of the Great East Japan Earthquake, the 101st TRB annual meeting, 2022.
• M. Ogawa, E. Hato, K. Ishi, Manifold learning method with origin-destination matrix as latent variables and surrogate modeling for pedestrian network design, the 101st TRB annual meeting, 2022.
• S. Masuda, R. Koseki, E. Hato, Evacuation network design with a dynamic scheduling model: pareto frontier analysis for historic tsunami recovery urban planning, the 101st TRB annual meeting, 2022.
• K. Masuhashi, E. Hato, Causal inference of pedestrian behavior with-without COVID-19 in high density Shibuya urban spaces, the 16th IATBR conference, 2022.
• S. Masuda, T. Izuka, E. Hato, A dynamic activity scheduling model for correcting fatalities' non-response bias in tsunami evacuation, the 16th IATBR conference, 2022.
• R. Koseki, E. Hato, A proposal for a refugees’ behavior model: a recursive route choice analysis of long-term evacuation and return under nuclear crisis, the 16th IATBR conference, 2022.
• B. Sheng, E. Hato, Three-dimensional route choice model using machine learning for pedestrian localization, the 16th IATBR conference, 2022.
• R. Kobayashi, E. Hato, Microscopic interaction model between land ownership-pedestrian trip chains with integrated structure estimation algorithm, the 16th IATBR conference, 2022.

2021年

• 原祐輔, 羽藤英二：ソーシャルメディアとAIを用いた都市間交通需要の把握, 第64回土木計画学研究発表会, 2021.
• 北原麻理奈, 児玉千絵, 羽藤英二：中山間集落における明治期以降の土地利用変遷と国有林業インフラの転換との関係 - 岐阜県中津川市付知町を事例に - , 第64回土木計画学研究発表会, 2021.
• 小関玲奈, 羽藤英二：津波・水害常襲地域における都市形成と災害後の都市計画的対応に関する比較分析, 第41回土木史研究発表会, 2021.
• S. Masuda, E. Hato, Cliometric analysis with a Pareto frontier of urban planning after the Chile tsunami, the 11th IDRiM conference, 2021.
• R. Koseki, E. Hato, Comparative history of cities with frequent disasters: morphological transformation and rrban planning after catastrophic tsunami and flood disasters, the 11th IDRiM conference, 2021.
• Binchang SHEN, 羽藤英二：時間構造化ネットワークにおいて割引再帰ロジットモデルを使用した3D空間での歩行者経路選択モデル, 交通工学研究発表会, 2021.
• B. Shen, E. Hato, Model pedestrian route choice in 3D space using discounted recursive logit model in time-structured network, 第41回交通工学研究発表会, 2021.

2020年

• R. Ishii, M. Kikuchi, K. Iwadate, E. Hato, T. Ishigami, W. Mogi, Practical evaluation method for policies to improve walkability in central urban area using pedestrian behavior modeling, the TRB 99th annual meeting, 2020.
• M. Yonezawa, D. Shimizu, E. Hato, Evaluation of local congestion management using generalized recursive logit model in time-space network, the 99th TRB annual meeting, 2020.

2019年

• 早川敬一郎, 羽藤英二：交通サービスのための耐戦略性を有する動的課金メカニズム, 人工知能学会全国大会論文集, 2019.
• Abbasi, B., Hato, E., Urata J., Dynamic activity chain analysis using discounted recursive logit model with machine learning, the 4th ICMC conference, 2019.

2018年

• W.R.S.S. Dharmarathna, E. Hato, Comparison of sequential time discount rate in differential disastrous networks, the 97th TRB annual meeting, 2018.
• K. Hayakawa, E. Hato, Evaluation of dynamic traffic control in unsteady networks with closed-loop structures, the 97th TRB annual meeting, 2018.
• K. Hayakawa, E. Hato, Auction-based implementation of traffic services to maximize activity-based social welfare, the 7th hEART symposium, 2018.
• M. Ueda, E. Hato, Dynamic Discrete-Continuous Model Incorporating Heterogeneity of Time Constraint for Analysis of Evacuation Networks under Disaster, the 7th hEART symposium, 2018.
• H. Watanabe, Y. Sato, M. Chikaraishi, E.Hato, T. Maruyama, Exploring the impacts of workday time use behavior on holiday time use behavior based on a MDCEV model: a comparison between urban and rural cities in Japan, the 7th hEART symposium, 2018.
• 植田瑞貴, 羽藤英二：避難時の異質性を考慮した離散連続選択の逐次最適化問題への拡張, 第73回土木学会全国大会, 2018.
• 広瀬啓人, 羽藤英二：VCGメカニズムを援用した高速道合流部における経路予約型交通制御の計算手法, 第73回土木学会全国大会, 2018.

2017年

• 吉野大介，羽藤英二：列挙索引化技法を組み込んだ構造化処理による公共交通の逐次再編手法, 第55回土木計画学研究発表会, 2017.
• Y. Hara, E. Hato, A car sharing auction with temporal-spatial OD connection conditions, the 22nd ISTTT symposium, 2017.
• Y. Oyama, E. Hato, R. Scarinci, M. Bierlaire, Markov assignment for a pedestrian activity-based network design problem, the 6th hEART symposium, 2017.
• W.R.S.S. Dharmarathna, E. Hato, Unsteady travel behavior under uncertainty in densified networks, the 5th SLJCR conference, 2017.
• 早川敬一郎, 羽藤英二：利用者の時間価値異質性に着目したネットワーク課金の制度設計, 第56回土木計画学研究発表会, 2017.
• W.R.S.S. Dharmarathna, E. Hato, Unsteady Travel Behavior in major and minor scale disasters, 第56回土木計画学研究発表会, 2017.
• 井澤佳那子, 羽藤英二, 菊池雅彦, 石神孝裕, 川名義輝, 杉本保男：観測精度の異なるデータを用いた3次元経路選択モデルの推定法, 第55回土木計画学研究発表会, 2017.
• 山本正太郎, 羽藤英二：交通網の求心構造に着目した瀬戸内沿岸の都市分布とその内部形成過程, 第55回土木計画学研究発表会, 2017.
• 後藤祥孝, 井澤佳那子, 羽藤英二：駅-まち空間の電波強度分布に基づく自己軌跡特定問題, 第55回土木計画学研究発表会, 2017.
• 原祐輔：GPS軌跡解析器の開発と長期観測データを用いた新たな個人属性の提案, 第55回土木計画学研究発表会, 2017.
• W.R.S.S. Dharmarathna, E. Hato, Route choice behavior under extreme weather events in densified networks: a case study in Tokyo under torrential downpour, the 15th ITS symposium, 2017.

2016年

• 大山雄己, 羽藤英二：観測不確実性下における経路選択モデルの不動点問題, 第54回土木計画学研究発表会, 2016.
• 後藤祥孝, 羽藤英二：Wi-Fi位置情報データを用いた3次元ネットワークにおける移動経路の推計, 第54回土木計画学研究発表会, 2016.
• 山本正太郎, 大山雄己, 羽藤英二：昭和期の松山市郊外における市街地化拡大過程と交通ネットワーク整備の連坦, 第54回土木計画学研究発表会, 2016.
• 早川敬一郎, 羽藤英二：交差点の方向別交通流率に着目した交通需要急増時の動的交通制御手法の提案, 第54回土木計画学研究発表会, 2016.
• G. Parady, E. Hato, A cross-nested dynamic logit model of evacuation behavior using conditional choice probabilities: A case study of the Great East Japan Earthquake, the 14th WCTR conference, 2016.
• Y. Oyama, E. Hato, Incorporating destination choices into microscopic land-use dynamics modeling using longitudinal data, the 9th TRISTAN symposium, 2016.
• J. Urata, E. Hato, An optimization approach for dynamic strategy of evacuation and picking-up behavior to respond to tsunami risk, the 9th TRISTAN symposium, 2016.
• 大山雄己, 羽藤英二：移動軌跡情報に基づく時間構造化ネットワーク上の交通配分, 第53回土木計画学研究発表会, 2016.
• 近松京介, 羽藤英二：Levy過程を用いたPTデータの補正処理と歩行量推計, 第53回土木計画学研究発表会, 2016.
• 庄司惟, 北澤俊彦, 柳沼秀樹：ドライバー間の相互作用を考慮した車両挙動モデルの構築, 第53回土木計画学研究発表会, 2016.
• 福山祥代, 羽藤英二：一般化座標を用いた歩行者の確率的空間選択, 第53回土木計画学研究発表会, 2016.
• 吉野大介, 羽藤英二：位置情報とZDDを組み合わせたバス走行ルートの動的管理手法, 第53回土木計画学研究発表会, 2016.

2015年

• 片岡由香, 羽鳥剛史, 羽藤英二：アーバンデザインの展開におけるまちづくり実践学習プログラムの可能性, 第52回土木計画学研究発表会, 2015.
• 吉野大介, 羽藤英二：ZDDを用いたデマンド交通の運行経路の列挙, 第52回土木計画学研究発表会, 2015.
• 近松京介, 羽藤英二：構造化GNLによる目的選択モデルと圏域を考慮した選択肢集合の導入, 第52回土木計画学研究発表会, 2015.
• 三木真理子, 羽藤英二：時空間上のアソシエーションとその構成に着目した協調希望行動の記述方法, 第52回土木計画学研究発表会, 2015.
• 芝原貴史, 柴田純花, 羽藤英二：ロンバルディア平野の段階的整備が地域構造と都市形成メカニズムに与えた影響, 第52回土木計画学研究発表会, 2015.
• Y. Oyama, E. Hato, Incorporating context-dependent energy into the pedestrian dynamic scheduling model with GPS data, the 14th IATBR conference, 2015.
• J. Urata, E. Hato, Minimizing evacuation time through optimal inflow control in a tsunami inundated area, the 3rd ICEMM conference, 2015.
• 芝原貴史, 羽藤英二：道後地区の移動空間デザインに向けたネットワーク構造の履歴解析, 第51回土木計画学研究発表会, 2015.
• 浦田淳司, 羽藤英二：被災時刻不確実性と他者同調を考慮した動学的避難開始選択, 第51回土木計画学研究発表会, 2015.
• 吉野大介, 羽藤英二：公共交通計画のための計算アルゴリズムの提案と低密度分散化する被災地におけるバス路線再編への適用, 第51回土木計画学研究発表会, 2015.
• 若林由弥, 羽藤英二：ネットワーク型車両共有サービスにおけるスペースの利用特性とその確率制御手法, 第51回土木計画学研究発表会, 2015.
• 今泉孝章, 羽藤英二：経路選択に着目した地点制御による道路維持管理手法と首都圏ネットワーク評価, 第51回土木計画学研究発表会, 2015.
• 伊藤篤志, 北澤 俊彦, 柳沼秀樹, 羽藤英二：複数データを用いた災害時の車両挙動モデルの構築, 第51回土木計画学研究発表会, 2015.
• トロンコソ・パラディ, ジアン・カルロス, 羽藤英二：空間相関に着目した気仙沼における避難目的地選択モデル, 第51回土木計画学研究発表会, 2015.
• 羽藤英二：交通システムの信頼回復のための動的ネットワーク運用に向けた基礎研究(１), 第51回土木計画学研究発表会, 2015.

2014年

• J. Urata, E. Hato, Dynamic optimal inflow control with queues for minimal evacuation time in a tsunami inundated area, INFORMS annual meeting, 2014.
• 今泉孝章, 羽藤英二：準動学的表現による汚染土壌運搬問題の定式化, 第50回土木計画学研究発表会, 2014.
• 浦田淳司, 羽藤英二：地域における避難時間最小化のための動的流入制御モデル, 第50回土木計画学研究発表会, 2014.
• 吉野大介, 羽藤英二：二段階最適化を援用した公共交通の最適サービス決定問題 ~被災地域の公共交通計画を例に~, 第50回土木計画学研究発表会, 2014.
• 若林由弥, 羽藤英二：交通機関選択モデルを用いた乗り捨て型カーシェアリングの運用評価, 第50回土木計画学研究発表会, 2014.
• 伊藤篤志, 柳沼秀樹, 羽藤英二：相互作用項を考慮した動学的車線変更モデルの構造推定, 第50回土木計画学研究発表会, 2014.
• 伊藤篤志, 柳沼秀樹, 羽藤英二：構造推定を援用した車線変更相互作用モデルの推定, 第34回交通工学研究発表会, 2014.
• 福山祥代, 羽藤英二：都市空間での行動分布特性を考慮した歩行者経路選択モデルの構築, 第34回交通工学研究発表会, 2014.
• 中村英夫, 羽藤英二, 岸井隆幸：わが国における都市交通調査体系の確立過程に関する研究, 第34回交通工学研究発表会, 2014.
• 芝原貴史, 柄澤薫冬, 中島健太郎：動と景の結び目 - 駅間回遊に着目した港町の再編 - , 第9回公共政策デザインコンペ, 2014.
• 福山祥代, 羽藤英二：時間制約下の遷移確率に着目した複数目的地選択肢集合の生成手法, 第49回土木計画学研究発表会, 2014.
• 浦田淳司, 羽藤英二：動的交通制御による最適避難ネットワーク計画, 第49回土木計画学研究発表会, 2014.
• 大山雄己, 羽藤英二：街路整備に伴う歩行者の滞在効用を考慮した駐車場配置問題, 第49回土木計画学研究発表会, 2014.
• 吉野大介, 山根啓典, 西尾健人, 羽藤英二：潜在需要評価手法に基づく被災地域における地域公共交通の維持確保方針の検討, 第49回土木計画学研究発表会, 2014.
• 永杉博正, 羽藤英二：ネットワークの閉路特性に着目した駅周辺街路の回遊性分析, 第49回土木計画学研究発表会, 2014.
• 若林由弥, 羽藤英二, 斉藤いつみ：需要・供給の不確実性に着目した乗り捨て型カーシェアリングの最適化プライシング, 第49回土木計画学研究発表会, 2014.
• A. Shafique, E. Hato, H. Yaginuma, Optimum feature extraction window size for the purpose of travel mode detection using smartphone’s accelerometer, the 12th ITS symposium, 2014
• T. Maruyama, S. Mizokami, E. Hato, A smartphone-based travel survey trial conducted in Kumamoto, Japan: an examination of voluntary participants’ attributes, the 93rd TRB annual meeting, 2014.
• T. Imaizumi, E. Hato, The new policy for highway maintenance introducing the check point: focusing on the extra large and overloaded vehicles, the 5th T-LOG, 2014.

2013年

• Y. Wakabayashi, E. Hato, Modeling household's interaction of decision making processes in choosing departure time and activity time with a discrete-continuous model, the 18th HKSTS conference, 2013.
• 伊藤創太, 羽藤英二：時空間上の遷移確率に基づく歩行者流配分モデル, 第48回土木計画学研究発表会, 2013.
• 大山雄己, 羽藤英二：都心滞在効用と駐車場位置を考慮した均衡配分モデル, 第48回土木計画学研究発表会, 2013.
• 浦田淳司, 羽藤英二：避難時の目的地集中性を考慮した空間的局在過程のモデル化, 第48回土木計画学研究発表会, 2013.
• 斉藤いつみ, 羽藤英二：シェアリングシステムの短期オペレーションにおける確率的在庫管理問題の導入, 第48回土木計画学研究発表会, 2013.
• 今泉孝章, 羽藤英二：過積載車両に着目したチェックポイント概念の適用と道路維持管理手法, 第48回土木計画学研究発表会, 2013.
• 若林由弥, 羽藤英二, 斉藤いつみ：需要分布に着目した乗り捨て型カーシェアリングのポート配置問題, 第48回土木計画学研究発表会, 2013.
• 伊藤創太, 羽藤英二：経路を明示しないマルコフ連鎖型配分を用いた経路/滞在配分, 第68回土木学会全国大会, 2013.
• 若林由弥, 羽藤英二：相互離散連続モデルを用いた家庭内の出発時刻・活動時間選択の記述, 第68回土木学会全国大会, 2013.
• 今泉孝章, 羽藤英二：移動負荷概念を導入した離散連続モデルによる居住環境評価, 第68回土木学会全国大会, 2013.
• J. Urata, E. Hato, Modeling convergence enhancement of social interactions for evacuation behaviors in the devastated areas? With the case study of the heavy rain disaster, the 8th TRISTAN conference, 2013.
• 大山雄己, 柴田純花：日常の重なり - 都心の外部空間に着目した城下町の再考 - , 第8回公共政策デザインコンペ, 2013.
• 今泉孝章, 羽藤英二：SVM AdaBoostを援用した交通機関識別手法の開発, 第47回土木計画学研究発表会, 2013.
• 若林由弥, 羽藤英二：離散連続モデルを適用した動学的相互調整過程, 第47回土木計画学研究発表会, 2013.
• 伊藤創太, 羽藤英二：縮約ネットワークを用いた経路選択と交通状態推定, 第47回土木計画学研究発表会, 2013.
• 浦田淳司, 羽藤英二：災害時のネットワーク接続性に着目した需要変動型交通量配分, 第47回土木計画学研究発表会, 2013.
• 羽藤英二, 植村恵里, 若林由弥：構造推定を適用した紐帯の中の避難の非対称性の研究, 第47回土木計画学研究発表会, 2013.
• A. Kokubun, E. Hato, Y. Oyama, Modeling transformation in neighborhood with urban redevelopment in built-up area of Tokyo incorporating effect of interaction, the 13th CUPUM, 2013.
• J. Urata, E. Hato, Modeling social interactions between households for evacuation behaviors in the devasted areas, ETC, 2013.
• I. Saito, E. Hato, A latent class learning model using probe person data: formulation and application for departure time choices, ETC, 2013.
• 福山祥代, 羽藤英二：ネットワークの縮約表現に着目した離散・連続選択モデルによる歩行パターン分析, 第33回交通工学研究発表会, 2013.
• 浦田淳司, 羽藤英二, 植村恵里：将来リスクの動的変化を考慮した逐次型避難開始時刻選択モデル, 第33回交通工学研究発表会, 2013.
• 伊藤創太, 瀧口洋平, 北澤俊彦, 羽藤英二：複数センサーを用いた交通管制システムの提案とその評価, 第33回交通工学研究発表会, 2013.
• T. Imaizumi, S. Awais, E. Hato, Incorporating the physical load into activity analysis focused on the built environment for pedestrians, 第33回交通工学研究発表会, 2013.
• Y. Oyama, E. Hato, Mobility design: incorporating "private" public space onto the street for the city conversion, the 5th IASDR, 2013.

2012年

• 大山雄己, 羽藤英二：街路デザインと公的討議に関する一考察, 第8回景観デザイン研究発表会, 2012.
• 野末遥, 伊藤創太, 羽藤英二：まちの個人史と準拠集団に着目した空間行動分析手法, 第8回景観デザイン研究発表会, 2012.
• 伊藤創太, 羽藤英二：観測規模と精度が異なるPT/PPデータを同時に用いた活動場所選択モデル, 第46回土木計画学研究発表会, 2012.
• 大山雄己, 北川直樹, 羽藤英二：擬似最尤推定法を用いた相互作用モデルによる空間改変の影響分析, 第46回土木計画学研究発表会, 2012.
• 國分昭子, 羽藤英二：既成市街地の住宅地更新と街路景観構成の作用に関する研究, 第46回土木計画学研究発表会, 2012.
• 伊藤創太, 福山祥代, 三谷卓摩, 羽藤英二：都心回遊モデルを用いた都市空間改変効果の分析, 第45回土木計画学研究発表会, 2012.
• 中村優子, 羽藤英二：都市におけるPlace in Networksと価値観に関する考察, 第45回土木計画学研究発表会, 2012.
• 羽藤英二, 大村朋之, 三谷卓摩：位置-加速度記録を用いた活動パターンと移動負荷の計測に関する研究, 第45回土木計画学研究発表会, 2012.
• 原祐輔, 羽藤英二：浮動型予約システムのサービスレベル設計問題とその安定性に関する研究, 第45回土木計画学研究発表会, 2012.
• 福士薫, 羽藤英二：八戸三社大祭における場の関わりに関する語りと場のデザイン, 第45回土木計画学研究発表会, 2012.
• 三谷卓摩, 植村恵里, 山根啓典, 羽藤英二：同一世帯の電力消費記録に基づいた世帯内行動の推論, 第45回土木計画学研究発表会, 2012.
• 伊藤創太, 羽藤英二：PT・PPデータのデータ融合による抜け落ち滞在の推定と補正手法, 第11回ITSシンポジウム, 2012.
• 渡邉浩司, 羽藤英二, 岸井隆幸：未着手都市計画道路に関する訴訟により提起された問題点への対応に関する研究 - 都市計画運用指針の改正と地方自治体の取組み - , 第32回交通工学研究発表会, 2012.

2011年

• A. Kokubun, E. Hato, Study on attribution of urban housing in visual local environment as spatial changes in process of redevelopments and in existing residential area in Tokyo, the 11th APSA congress, 2011.
• 柿元淳子, 羽藤英二：プローブパーソンデータを用いた都市空間の領域分割, 第7回景観デザイン研究発表会, 2011.
• 國分昭子, 羽藤英二：既成住宅市街地の個別更新における敷地変容と住宅地景観形成に関する研究, 第7回景観デザイン研究発表会, 2011.
• 野末遥, 亀田真宏, 羽藤英二：紐帯の質的広がりに着目した場のデザインと評価に関する研究, 第7回景観デザイン研究発表会, 2011.
• 福山祥代, 羽藤英二：近接性と媒介性を指標とした土地利用とネットワークの歴史的変遷過程の分析, 第7回景観デザイン研究発表会, 2011.
• 浦田淳司, 羽藤英二：災害時の世帯間状態差と空間的特性を考慮した協調行動の形成に関する研究, 第44回土木計画学研究発表会, 2011.
• 大村朋之, 羽藤英二：高齢者行動に着目した都市内のうろつきの観測識別可能性, 第44回土木計画学研究発表会, 2011.
• 斉藤いつみ, 羽藤英二：時間的選好を考慮した共同利用システムの需要-供給最適化問題, 第44回土木計画学研究発表会, 2011.
• 戸叶洋道, 羽藤英二：駐車と回遊行動を考慮した一次元都市における静的配分, 第44回土木計画学研究発表会, 2011.
• 福山祥代, 羽藤英二：MCMCによる空間遷移行動に基づく路線価分布の分析, 第44回土木計画学研究発表会, 2011.
• 横山美和, 羽藤英二：パブリックアート活動におけるエゴセントリックネットワークの質的変化, 第44回土木計画学研究発表会, 2011.
• I. Saito, E.Hato, Analysis of a departure time uncertainty in mobility sharing services based on probe person surveys, ISCTSC conference, 2011.
• 原祐輔, 羽藤英二：共同利用自転車システムの利用権市場の創設-将来意思決定行動の分析-, CSIS DAYS 2011, 2011.
• 原祐輔, 羽藤英二：時間軸上の交通サービス利用・予約行動の構造推定, 第43回土木計画学研究発表会, 2011.
• 横山美和, 羽藤英二：地域の風景を素材としたアーティストインレジデンスの実態分析, 第43回土木計画学研究発表会, 2011.
• 福山祥代, 羽藤英二：渋谷のネットワーク特性に着目した歩行空間の行動分析, 第43回土木計画学研究発表会, 2011.
• 國分昭子, 羽藤英二：既成市街地住宅地更新における景観形成記述とシステムの考察, 第43回土木計画学研究発表会, 2011.
• 斉藤いつみ, 羽藤英二：day-to-dayの行動特性の違いに着目したEVシェアリングのレベニューマネジメント, 第43回土木計画学研究発表会, 2011.
• 植村恵里, 羽藤英二：実空間における歩行者・自転車経路選択の空間的相互依存に関する研究, 第43回土木計画学研究発表会, 2011.
• 原祐輔, 羽藤英二：利用権取引型交通サービスのオプション価値が意思決定タイミングに与える影響, 第10回ITSシンポジウム, 2011.
• 戸叶洋道, 羽藤英二：情報提供やインセンティブによる交通行動変化の分析, 第10回ITSシンポジウム, 2011.
• 福山祥代, 羽藤英二：歩行者行動の出発地・目的地の分布に着目した松山市中心市街地のエリア・街路特性の分析, 第31回交通工学研究発表会, 2011.
• 瀧口洋平, 羽藤英二：移動軌跡情報を基本にした高速道路管制システムの評価, 第31回交通工学研究発表会, 2011.

2010年

• 國分昭子, 羽藤英二：敷地動態とプログラムに着目した既成市街地住宅地更新による空間改変ダイナミズムと生活空間景観の研究, 第6回景観デザイン研究発表会, 2010.
• 福山祥代, 羽藤英二：バルセロナの歴史的発展過程を考慮した広場-街路のネットワーク分析, 第6回景観デザイン研究発表会, 2010.
• 斉藤いつみ, 福山祥代, 羽藤英二：ネットワーク分析とPPデータに基づいた都市における歩行空間分析, 第6回景観デザイン研究発表会, 2010.
• 原祐輔, 羽藤英二：オークション型交通サービスにおける意思決定の動学的特性, 応用地域学会, 2010.
• Y. Hara, E. Hato, Implementation of bicycle sharing system with tradable permits auction and behavior analysis, the 12th WCTR conference, 2010.
• Y. Hara, E. Hato, Evaluation of an auction protocol in on-demand mobility services based on a response dynamics and heterogeneity, the 7th TRISTAN conference, 2010.
• 山田孝太郎, 原祐輔, 原加代子, 羽藤英二：交通機関の変更に着目したマルチモーダルシミュレーションの構築, 第41回土木計画学研究発表会, 2010.
• 三谷卓摩, 羽藤英二：歩行者軌跡データへの効率的な位置補正手法の適用, 第41回土木計画学研究発表会, 2010.
• 羽藤英二, 武智環：膨大なデータを基にした量子統計的アプローチによる行動分析, 第42回土木計画学研究発表会, 2010.
• 柿本淳子, 羽藤英二：ツアーによる空間イメージの共有化の可能性に関する研究, 第42回土木計画学研究発表会, 2010.
• 斉藤いつみ, 羽藤英二：PPデータに基づいた都市圏におけるモビリティシェアリングの導入可能性, 第42回土木計画学研究発表会, 2010.
• 戸叶洋道, 羽藤英二：高速道路利用に関連する行動文脈の基礎分析, 第42回土木計画学研究発表会, 2010.
• 中埜智親, 大村朋之, 羽藤英二：地方都市の中心部における高齢者行動特性と幸福度に関する研究(1)-松山市道後地域周辺を事例として-, 第42回土木計画学研究発表会, 2010.
• 原祐輔, 羽藤英二：共同利用型交通サービスの動的予約システムと利用者予約行動, 第42回土木計画学研究発表会, 2010.
• 山田孝太郎, 越智大祐, 羽藤英二：VNを用いたシミュレーションとベイズ型OD推定, 第42回土木計画学研究発表会, 2010.
• 大村朋之, 羽藤英二：健康福祉都市における街路計画と移動制約者に着目した交通調査手法, 第42回土木計画学研究発表会, 2010.
• Y. Hara, E. Hato, Theoretical behavior of mobility-sharing auction mechanism under uncertainty, Innovations in Pricing of Transportation Systems: Workshop and Conference, 2010.
• 原祐輔, 羽藤英二：電気自動車共同利用の動的料金システムの安定性に関する一考察, 第41回土木計画学研究発表会, 2010.
• 山田孝太郎, 羽藤英二：位置データ指向型交通機関選択モデルのパラメータ特性, 第30回交通工学研究発表会, 2010.
• 斉藤いつみ, 山川佳洋, 羽藤英二：実行動データに基づいたday-to-dayの動的経路選択機構の分析, 第30回交通工学研究発表会, 2010.
• 大村朋之, 羽藤英二：BCALsを用いた日常街路空間における移動制約者の生活行動調査, 第30回交通工学研究発表会, 2010.
• 羽藤英二, 北川直樹, 原祐輔：移動空間における歩行者と自動車の動的相互作用とそのモデル化, 第30回交通工学研究発表会, 2010.

2009年

• 原祐輔, 羽藤英二：自転車共同利用システムの外挿が都市空間の回遊性に与える影響, 第29回交通工学研究発表会, 2009.
• 北川直樹, 羽藤英二, 森博子, 北岡広宣：歩車動線の錯綜空間における歩行者の速度 - 角度選択モデルの構築, 第29回交通工学研究発表会, 2009.
• 三谷卓摩, 山田孝太郎, 石井朋紀, 羽藤英二：総合交通戦略におけるPT-PP融合型交通量配分の適用と評価, 第29回交通工学研究発表会, 2009.
• 羽藤英二：「牧野富太郎の道を歩く」におけるツーリズムデザインとその評価, 第5回景観デザイン研究発表会, 2009.
• 亀田真宏, 羽藤英二：空間行動パターンと言語表現に着目した遍路空間の景域分析, 第5回景観デザイン研究発表会, 2009.
• 松村草也, 羽藤英二：コミュニケーションの発展過程が地域空間に対する意識に与える影響, 第5回景観デザイン研究発表会, 2009.
• 浦田淳司, 羽藤英二：災害時の社会的ネットワークの構造特性と形成モデル, 第4回防災計画研究発表会, 2009.
• 三谷卓摩, 羽藤英二：パーティクルフィルタを用いた空間データの自動作成法, 第40回土木計画学研究発表会, 2009.
• 原祐輔, 羽藤英二：協調型料金システムの挙動とその理論的特性, 第40回土木計画学研究発表会, 2009.
• 浦田淳司, 羽藤英二：災害時の社会的ネットワーク生成の巨視的特性, 第40回土木計画学研究発表会, 2009.
• 北川直樹, 羽藤英二：疑似最尤法による歩行者と自動車の相互作用モデル, 第40回土木計画学研究発表会, 2009.
• 武智環, 羽藤英二：超長期観測データによる個人の交通行動パターンの分析, 第40回土木計画学研究発表会, 2009.
• 羽藤英二, 藤井敬士, 原祐輔：都市生活パターンに着目した自転車共同利用システムの評価, 第40回土木計画学研究発表会, 2009.
• 山川佳洋, 羽藤英二：プローブパーソンデータを基本にした更新型情報プラットフォーム, 第40回土木計画学研究発表会, 2009.
• 山田孝太郎, 羽藤英二：データ志向な統合型マイクロシミュレーションモデルの開発, 第40回土木計画学研究発表会, 2009.
• 樋口智幸, 羽藤英二：キューバにおける幸福感と社会的ネットワークに関する考察, 第39回土木計画学研究発表会, 2009.
• 原祐輔, 羽藤英二：自転車共同利用オークションサービスの実装とそのマイクロストラクチャーに関する研究, 第39回土木計画学研究発表会, 2009.
• 武智環, 羽藤英二：個人の行動パターンのシーケンシャルマイニング, 第39回土木計画学研究発表会, 2009.
• 浦田淳司, 羽藤英二：信頼とコミットメントの概念を導入した災害時における紐帯の生成モデル, 第39回土木計画学研究発表会, 2009.
• 藤井敬士, 羽藤英二：自転車利用時の活動に着目したアクティビティモデルの構築, 第39回土木計画学研究発表会, 2009.
• 山川佳洋, 羽藤英二：プローブデータを基本にした空間経路配分モデル, 第39回土木計画学研究発表会, 2009.
• 原祐輔, 金森亮, 羽藤英二：マルチポートで構成される自転車共同利用システムの実装とその評価, 都市計画ポスターセッション, 2009．
• Y. Asakura, E. Hato, Tracking individual travel behaviour using mobile phones: recent technological development, the 13th IATBR conference, 2009.

2008年

• 藤井敬士, 羽藤英二：自転車の走行環境に着目した非自動車系交通機関選択行動の分析, 第38回土木計画学研究発表会, 2008.
• 藤井敬士, 羽藤英二：移動軌跡データを用いた自転車利用空間的特性の分析, 第37回土木計画学研究発表会, 2008.
• 山川佳洋, 羽藤英二：膨大な行動空間情報を基本にした経路列挙アルゴリズムの提案, 第37回土木計画学研究発表会, 2008
• 山本朋広, 羽藤英二：複数データを用いた交通量均衡配分によるパッケージ戦略評価, 第37回土木計画学研究発表会, 2008
• 濱上洋平, 羽藤英二：道後温泉地区における歩行者の微視的な行動変化の計測とモデル化，第37回土木計画学研究発表会, 2008
• 武智環, 羽藤英二：観測情報の精度の違いを考慮した空間回遊行動パターンの逆推定, 第37回土木計画学研究発表会, 2008
• 春木信二, 羽藤英二, 柏谷増男：認知地図の更新に風景歩きが与える影響の分析, 土木学会四国支部第14回技術研究発表会, 2008
• 武智環, 羽藤英二, 柏谷増男：精度の異なる位置特定データを用いた行動軌跡の推定法に関する研究, 土木学会四国支部第14回技術研究発表会, 2008
• 羽藤英二, 長和剛平, 亀田真宏：文章表現に着目した遍路空間の景域構造分析, 景観デザイン研究発表会, 2008.
• 濱上洋平, 羽藤英二, 川口淳：活動の共起性に着目した景観要素のアフォーダンスの考察, 景観デザイン研究発表会, 2008.
• 渡辺美穂, 羽藤英二：柏の葉自転車街づくりの取り組み-自転車共同利用サービスの導入, 都市計画ポスターセッション, 2008
• 浦田淳司, 春木信二, 濱上洋平, 松村草也, 羽藤英二：今治波止浜の八木亀三郎邸リノベーションを通じた地域活性化計画の立案, 都市計画学会ポスターセッション, 2008.
• E. Hato, R. Kitamura, Data-oriented travel behavior analysis based on probe person systems, the 42nd TRB conference, 2008.
• H. Timmerman, E. Hato, Electronic instrument design and user interfaces for activity based modeling, the 8th ISCTSC conference, 2008.
• 渡辺美穂, 羽藤英二：自転車の共同利用サービスの実装とその評価に関する研究, ITSシンポジウム, 2008.
• 松村草也, 羽藤英二：ベイジアンネットワークを援用した逐次的目的決定モデルの精度検証, ITSシンポジウム, 2008.
• 山川佳洋, 羽藤英二：ラベリング法を用いた経路選択肢集合の有用性の検証, 第28回交通工学研究発表会, pp. 297-300, 2008.

2007年

• 藤井敬士, 渡辺美穂, 羽藤英二：レパートリーグリッド法を用いた体験型自転車イベントの効果分析 -柏の葉を葉を事例として-, 第36回土木計画学研究発表会, 2007.
• 福嶋浩人, 羽藤英二：PPデータを用いた動線解析による歩行空間の賑わいの多様性の評価, 第36回土木計画学研究発表会, 2007.
• 羽藤英二, 武智環, 柏谷増男：エコネットによる行動認証データを用いた回遊行動分析のフィージビリティスタディ, 第36回土木計画学研究発表会, 2007.
• 福嶋浩人, 羽藤英二：プローブパーソンデータを用いた歩行者の視線に着目したビルボード広告価値推定, 土木計画学研究発表会, 2007.
• 二神雄典, 羽藤英二：詳細な回遊データを用いたODパターン推定の精度検証, 第36回土木計画学研究発表会, 2007.
• 羽藤英二, 横田幸哉, 中西雅一, 北澤俊彦：車線変更行動のモデル化と反応の非対称性に関する考察, 第27回交通工学研究発表会, 2007.
• E. Hato, Behavioral data mining using auto ethnographical data collectedthrough the Probe Person System, the 41st TRB conference, 2007.
• 川本浩紀, 羽藤英二, 石飛直彦：GPS携帯電話を用いたTFPについて, 第27回道路日本会議, 2007.

2006年

• 長和剛平, 伊藤秀昭, 菅芳樹, 羽藤英二：プローブ型防災避難訓練結果に基づく正常バイアスの分析, 第33回土木計画学研究発表会, 2006.
• 三谷卓摩, 二神雄典, 高野精久, 羽藤英二：オートエスノグラフィを基本にしたPPブログシステムによる渋谷回遊行動分析, 第33回土木計画学研究発表会, 2006.
• 清水昭典, 羽藤英二：発展途上国におけるBCALsの適用とIRI評価, 第33回土木計画学研究発表会, 2006.
• 森貴洋, 羽藤英二：実走行データを用いたCNL型経路選択モデル, 土木学会四国支部第12回技術研究発表会, 2006.
• 羽藤英二, 斉藤多恵子, 高田文晋：プローブパーソン型街歩きポイントの運用について, 第33回土木計画学研究発表会, 2006.
• 羽藤英二, 福嶋浩人, 出水浩介：プローブパーソンシステムを援用したマルチモーダル型交通環境ポイントの収益分析, 第33回土木計画学研究発表会, 2006.
• E. Hato, R. Kitamura, Data oriented activity analysis based on behavioral context addressable loggers in the shell, TRB Special Conference Data and Innovation, 2006.
• E. Hato, Y. Asakura, M. Kashiwadani, Y. Futagami, Data oriented activity simulation using probe person systems, the 2nd ISTS symposium, 2006.
• E. Hato, D. Kodama, Potable travel loggers for tourist planning, International Symposium on Geo-disasters and Infrastructure Management, 2006.
• E. Hato, Development of behavioral context addressable loggers inthe shell for travel-activity analysis, Data Modeling in Transport, 2006.

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